從大村到長崎因為不想換車，就沒有去新大村轉新幹線了，而是選擇搭普通車直達，就算是普通車大概一小時左右也就會到了，途中真的是有點太睏了，便打起瞌睡來，不過車上乘客滿多人也跟我一樣在打瞌睡。
本次最~大錯誤，就是沒查好上山的公車，以為長崎市個大城市，車站前的公車站牌應該很好懂，殊不知，超級無敵難懂的，所有的公車都擠在同一個地方搭車，路線全都混在一起，根本看不出來是往哪個方向，會經過哪裡，想說5號線有寫稻佐山，另一對外國男女跟一個日本阿北看起來也是要上山的，也是搭5號線。
結果，完全搭錯車了，他們在飯店區都下車了，車上只剩我一個人，聽到下一站：稻佐山之森，按了下車鈴，等司機停好車，怯生生地問司機先生：如果要去展望台的話要怎麼去？司機先生大驚，我這個小呆瓜搭錯車啦！雖然也是5號路線，但我應該要搭另一班往稻佐山公園方向的，他到這邊就是終點站了。
從這邊(稻佐山之森)走去公園、展望台太過遙遠，但看我可憐，司機先生就說那不然他等下沒有排班，是直接回送，下山的時候把我載下去，我再看能不能等到晚發的那班公車，真的是太感激了，簡直是我的救星，瞬間覺得司機先生怎麼帥成這樣！回到來的路上的小公園，司機停車告訴我在對面的站牌等車，應該來得及撈到那班上山的車，如果不幸車跑了，就只能再等半小時了，也不收車資，表示搭上那班車，客運公司一樣可以收到錢，不需要在這邊付，簡直救世主阿！
在站牌等了十分鐘，公車便姍姍來遲，等車的過程中，還有一群感覺是當地國高中男生，拎了點心零食飲料要上山去玩，本來他們也是要等車，但覺得車可能跑了，而打算徒步上山，還好我有等到車，不然要走上山真的是會累死。
總之，順利抵達稻佐山公園，因為實在有點累了，所以是選擇買了500日圓的來回票，搭坡車上山，五點多抵達展望台，360度的展望台，毫無窒礙的眺望長崎港灣全景，真的是有種一覽眾山小的感覺，可以看到港灣、城鎮、山巒，三種願望一次滿足，不過白天的景致變化不大，會停下來拍照的角度就那幾個，多繞幾圈就開始有點無聊了，只好進到展望台裡面擋風，不然外面雖然是好天氣，但氣溫不算高，然後風又大，吹著也會覺得有點冷。
雖然是春天，但太陽下山的時間比我預期的晚上許多，以為太陽六點就會下山，其實要等到六點四十五，所以壓縮到看夜景的時間，只能比原本預估的回程時間再晚一班車(大概再晚30分鐘)；不知道是不是因為西邊雲層干擾，晚霞並沒有預期的美好，是有點普通的橘紅色，沒有之前在舞子公園看到那種藍紫色的夢幻感，覺得有點可惜。
至於傳說中的長崎夜景，因為不敢待太晚，那回程沒有公車，又要配合坡車的時間，七點多就準備下山，所以並沒有看到完整體的百萬夜景，只有華燈初上版的市區燈火而已，因為下山到公車站牌花了點時間，等公車又花了點時間，搭上公車已經七點四十多了，因為更晚了，搭車的過程中看到城市的夜景，比在展望台的璀璨多了，不愧是三大夜景之一，下次還是住在長崎再來挑戰夜景吧。
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